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哈爾濱無軸螺旋輸送機(jī)廠家

哈爾濱無軸螺旋輸送機(jī)廠家

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  • 發(fā)布日期:2018/09/28
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哈爾濱無軸螺旋輸送機(jī)廠家LS型螺旋輸送機(jī)主要用于原料的輸送和混合,一般采用實體螺旋葉片、無吊掛軸承、等螺距的單頭普通螺旋輸送機(jī)。它由一根裝有螺旋葉片的轉(zhuǎn)軸和料槽組成。轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在料槽兩端軸承座上,轉(zhuǎn)軸一端的軸頭與驅(qū)動裝置相聯(lián)。料槽頂面和槽底開有進(jìn)、出料口。其工作原理是:物料從進(jìn)料口加入,當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時,物料受到螺旋葉片法向推力的作用,該推力的徑向分力和葉片對物料的摩擦力,有可能帶著物料繞軸轉(zhuǎn)動,但由于物料本身的重力和料槽對物料的摩擦力的緣故,才不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn),而在葉片法向推力的軸向分力作用下,沿著料槽軸向移動。


哈爾濱無軸螺旋輸送機(jī)廠家LS型螺旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)在輸送物料過程中,物料的運(yùn)動由于受旋轉(zhuǎn)螺旋的影響,其運(yùn)動并非是單純的沿軸線作直線運(yùn)動,而是在一復(fù)合運(yùn)動中沿螺旋軸作一個空間運(yùn)動。設(shè)螺旋輸?shù)穆菪秊闃?biāo)準(zhǔn)的等螺距等直徑、螺旋面升角為α的單頭螺旋。當(dāng)螺旋面的升角α在展開的狀態(tài)時,螺旋線用一條斜直線來表示。下面以距離螺旋軸線r處的物料顆粒M作為研究對象,進(jìn)行運(yùn)動分析。物料在料槽中的填充系數(shù)對物料的輸送和能量的消耗有很大影響。當(dāng)填充系數(shù)較小時,物料堆積高度較低,大部分物料靠近螺旋外側(cè),因而具有較高的軸向速度和較低的圓周速度,物料在輸送方向上的運(yùn)動要比圓周方向顯著得多,運(yùn)動的滑移面幾乎平行于輸送方向,這時垂直于輸送方向的附加物料流減弱,能量消耗降低;相反,當(dāng)填充系數(shù)較高時,物料運(yùn)動的滑移面很陡,其在圓周方向的運(yùn)動將比輸送方向的運(yùn)動強(qiáng),這將導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。因而,填充系數(shù)適當(dāng)取小值較有利,一般取φ<50%。此外,傾斜角度的大小對填充系數(shù)也有一定的影響。


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